Kumpulan Peristilahan dalam Otomotif

Kumpulan Peristilahan dalam Otomotif
Clutch Assembly  adalah Unit kopling bersama kelengkapan komponennya
Engine yaitu Mesin/motor penggerak kendaraan
Clutch = Kopling
Gear Box adalah Transmisi untuk mengatur besarnya reduksitenaga/rpm
Final Drive = Penggerak akhir diffresial yang akhirnya disalurkan ke roda kendaraan
Dog Clutch = Kopling jenis bergigi dalam proses pemindahantenaga-nya
Friction Clutch = Kopling jenis gesek dalam proses pemindahantenaganya atau sering juga disebut dengan kanvas kopling.
Synchronmesh = penyama putaran roda gigi.
Drive Disc = Piringan penggerak yaitu piringan yang bergerak bersama dengan mesin/sumber tenaga
Driven disk adalah Piringan yang digerakan yang berhubungan dengansistem pemindah tenaga yang lainnya.
Crankshaft = Poros engkol yang berfungsi sebagai komponen untuk mengubah gerak lurus piston menjadi gerakputar.
Fly wheel = Roda Gila atau roda penyimpan gaya kelembamanputaran mesin.
Throwout lever adalah atau juga disebut Clutch Fork atau plate Lever atau tuas pembebas kopling, berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling.
Throwout bearing adalah Bantalan tekan penekan pegas kopling
Reservoir = Tabung penampung persediaan minyak hidrolis